• 先進動力與熱工技術研究所

    • 先進動力與熱工技術研究所

      先進動力與熱工技術研究所(原名多相流體動力學研究所)由原飛行器動力工程教研室和建筑環境與能源應用教研室合并組建,目前有專職教師22人,兼職教師3人(其中兼職院士1人,兼職教授2人),教授5人,副教授8人,講師8人,18人擁有博士學位,力學一級學科博導7人,碩士導師13人,具有航空宇航科學與技術、動力工程及工程熱物理、土木工程一級學科碩士授予權。研究所有“飛行器動力工程”和“建筑環境與能源應用工程”2個本科專業电竞竞猜软件,擁有國防工業局“國防科技創新團隊(固體火箭發動機方向)”和哈爾濱工程大學“多相流體動力學”興海團隊电竞竞猜软件。研究領域包括航空宇航推進、水下動力推進电竞竞猜软件、超空泡航行體技術、火災動力學與消防安全工程、暖通與艙室環境、多相流體動力學等电竞竞猜软件。研究所擁有“飛行器動力工程”和“建筑環境與能源應用工程”專業實驗室,以及金屬燃料發動機科研實驗室,依托學院與航天科工六院合作成立了“跨介質動力學”聯合實驗室,與漢光集團成立了“金屬燃料新型動力”聯合實驗室,與香港理工大學合作成立了“火災與消防技術”聯合實驗室,與航天科工集團31所合作成立了“航空發動機滑油系統實驗室。多年來研究所在相關領域的研究取得了較大的成績,形成了一定的技術優勢與行業影響力,具有較大的發展潛力。

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